अमेरिका में भारी वाहन चलाने वाले भारतीयों के रोजगार पर संकट

vardaannews.com

अमेरिका में पिछले दिनों ट्रक चालक हरजिंदर सिंह के गलत तरीके से यूटर्न लेने के कारण हुई दुर्घटना के बाद भारतीय के सामने नया संकट खड़ा हो गया है। हादसे में तीन लोगों की मौत के बाद अमेरिकी सरकार ने तुरंत प्रभाव से वर्कर वीजा पर रोक लगा दी है।

दलील है कि भारी वाहन चलाने वाले विदेशी ड्राइवरों की लगातार बढ़ती संख्या ने अमेरिकियों का जीवन खतरे में डाल दिया है। वर्क वीजा व कमर्शियल ड्राइविंग लाइसेंस पर रोक से भारतीय चालकों पर असर पड़ना तय है। सिर्फ पंजाब से लगातार 1.50 लाख ट्रक चालकों की रोजी-रोटी खतरे में पड़ गई है। पंजाब में यह बड़ा राजनीतिक मुद्दा बन गया है। प्रतिदिन 500 से 600 मील ट्रक चलाने वाले व्यक्ति प्रतिमाह 5 से 6 लाख रुपए कमा सकते हैं। अब उनके सामने कनाडा, इटली, ऑस्ट्रेलिया व दुबई विकल्प होंगे।

प्रतिमाह 100 से 125 युवा ले रहे भारी वाहन चलाने का प्रशिक्षण: जालंधर के नेशनल इंजीनियरिंग कॉलेज के मोटर ट्रेंनिंग स्कूल की बात कर तो यहां प्रतिमह  100 से 125 युवा भारी वाहन चलाने का प्रशिक्षण लेते हैं। स्कूल के संचालक कुलदीप सिंह ढिल्लों का कहना है कि अमेरिका कभी सीधे ट्रक ड्राइवर की मांग नहीं करता। कई युवा अमेरिका में अवैध रूप में भी जाते हैं तो उन्हें काम मिल जाता है। यहां से प्रशिक्षण लेकर गए युवा वहां जाकर लाइसेंस बनवा लेते हैं और भारी वाहन चलाने लगते हैं।

अमेरिकी फर्स्टनीति के अंतर्गत अंग्रेजी अनिवार्य करने से अप्रैल से अब तक 2,500 लाइसेंस निलंबित : कई युवाओं ने बताया कि अमेरिका में अप्रैल से अब तक 2,500 पंजाब ड्राइवरों के लाइसेंस निलंबित कर दिए गए हैं जिससे उनके परिवार पर रोजगार का संकट आ गया है। फेडरल मोटर करियर सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन ने ‘अमेरिकी फर्स्ट’ नीति के अंतर्गत ट्रक ड्राइवरों के लिए अंग्रेजी भाषा में दक्षता अनिवार्य कर दी है। पंजाबी ड्राइवर इससे परेशानी में आ गए हैं।

लाइसेंस जारी करने वाले ट्रेनिंग स्कूलों पर नकेल कसे: कैलिफोर्निया में 1,50,000 ट्रक ड्राइवरों ने संगठन नॉर्थ अमेरिकन पंजाब ट्रेडिंग संगठन के प्रधान रमन ढिल्लों ने कहा की कोई ड्राइविंग स्कूल मात्र 7 से 10 दिनों में न्यूनतम रोड ट्रेडिंग के लाइसेंस जारी कर देता है। उन्होंने कहां की राजनेता इस मुद्दे पर गैर-भारतीय ड्राइवरों की दुर्घटनाओं को भूलकर एक पंजाबी ड्राइवर से हुई दुर्घटना पर राजनीति नहीं करें बल्कि सिस्टम को ठीक करें।

अमेरिका की रोक पर यदि कनाडा ने ध्यान दिया तो इस प्रकार के प्रबंध कनाडा के ट्रक चालकों को भी भुगतने पड़ सकते हैं इसलिए समस्या का समाधान किया जाए।

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